Белгісіз шарлау: халықаралық сулардың қызықты әлемі
Туристік бағыттарға келетін болсақ, адамдар әдетте атақты қалаларды, экзотикалық аралдарды немесе ұлттық шекаралардағы таңғажайып пейзаждарды елестетеді. Бірақ осы шекаралардан тыс жатқан кең, талап етілмеген кеңістіктер туралы не деуге болады? Халықаралық сулардың жұмбақ және қызықты әлеміне кіріңіз. Бұл әдеттегі ережелер қолданылмауы мүмкін және белгісіз нәрсе адамның амбициясымен жиі соқтығысатын, шын мәнінде ерекше оқиғаларға әкелетін бірегей кеңістік.
Халықаралық сулар туралы түсінік
Халықаралық сулар, сондай-ақ ашық теңіздер ретінде белгілі, теңіздің ерекше экономикалық аймаққа (ЕЭА), аумақтық теңізге немесе кез келген елдің ішкі суларына кірмейтін барлық бөліктері. Олар мұхит бетінің 64%-ға жуығын және оның көлемінің 95%-ын қамтиды және халықаралық теңіз құқығы бойынша арнайы құқықтық реттеулерге бағынады.
Халықаралық суларда ешбір мемлекеттің егемендігі жоқ. Бұл сулар жағалаудағы немесе құрлыққа шыға алмайтын барлық мемлекеттерге ашық. Ашық теңіз еркіндігі Біріккен Ұлттар Ұйымының Теңіз құқығы туралы конвенциясында (БҰҰКЛОС) және басқа да халықаралық құқықта белгіленген шарттарда жүзеге асырылады.
Халықаралық сулардан кейбір қызықты ертегілер
Көптеген жылдар бойы халықаралық сулар адамның кейбір қызықты, өршіл және таңқаларлық әрекеттерінің сахнасы болды. Міне, бірнеше маңызды мысалдар.
Минерва Республикасы
1971 жылы американдық миллионер Майкл Оливер Тынық мұхитындағы Минерва рифтерінде өз елін құруға әрекеттенді. Ол тіпті өз валютасы мен мемлекеттік туы бар екенін айтты. Алайда, Тонга Корольдігі рифтерге талап қойып, әскери оккупация жасағанда оның жобасы бүршік жарды.
Силенд Князьдігі
1967 жылы британдық радиохабар таратушы Рой Бейтс Солтүстік теңіздегі қараусыз қалған әскери платформаны басып алып, оны «Силенд Князьдігі» деп аталатын тәуелсіз мемлекет деп жариялады. Ол тіпті өз маркалары мен тиындарын шығарды. Біріккен Корольдік Силенд мәртебесіне дауласу әрекетін жасады, бірақ халықаралық теңіз құқығының күрделілігіне байланысты мұны істей алмады. Силенд тәуелсіз мемлекет мәртебесін халықаралық қауымдастық мойындамаса да, әлі күнге дейін бар.
Еркін Либерланд Республикасы
2015 жылы чех саясаткері және белсендісі Вит Йедличка Сербия мен Хорватия арасындағы иеленбеген жерде жаңа «Либерланд» шағын мемлекетін жариялады. Джедличканың мақсаты заңдар міндетті емес, ал салықтар ерікті болатын ел құру болды. Халықаралық мойындалмағанына қарамастан, Либерланд еркіндік пен өзін-өзі басқару туралы идеяларымен назар аударуды жалғастыруда.
«Казино круиздері»
АҚШ-та тыйым салу дәуірінде және әлемнің көптеген бөліктерінде казиноларды заңдастыруға дейін «казино круиздері» құмар ойындарға тыйым салуды айналып өтудің танымал тәсілі болды. Кемелер құмар ойындарға қарсы заңдар қолданылмайтын халықаралық суларға жүзіп, жолаушыларға покер, рулетка және басқа да кездейсоқ ойындарды шектеусіз ойнауға мүмкіндік береді.
Seasteading жобасы
2008 жылы PayPal негізін қалаушы Питер Тиль мен экономист, Нобель сыйлығының лауреаты Милтон Фридманның немересі Патри Фридман «Теңізде жүзу» жобасын бастады. Мұндағы мақсат халықаралық суларда мемлекеттік реттеулерден бос және қоғамдық құрылымның жаңа формаларымен тәжірибе жасауға қабілетті қалқымалы қалаларды құру болды. Жоба әлі жүзеге асырылмаса да, мұндай «ашық теңіз утопияларын» құрудың мүмкіндіктері мен қиындықтары туралы қызу пікірталас тудырды.
Халықаралық сулар саласы шындықта да, адам қиялында да қызықты кеңістік болып қала береді. Оның бірегей құқықтық мәртебесі және талап етілмеген аумақтың кеңдігі бізге шытырман оқиғалар мен мүмкіндіктер үшін жаңа кеңістіктерді зерттеуге, талап етуге және тіпті құруға деген шексіз күш-жігерін еске салатын өршіл жобалар мен қызықты ертегілерді шабыттандырды және шабыттандырады.
Теңіз «Елес кемелер»
Халықаралық суларда мақсатсыз ағып жатқан тасталған кемелердің құпиясы әрқашан теңіз әуесқойлары мен қастандық теоретиктерін қызықтырды. «Елес кемелер» деп аталатын бұл кемелердің бортында көбінесе тірі экипаж болмайды және олардың шығу тегін анықтау қиын болуы мүмкін. Атақты мысалдардың бірі - Югославияда жасалған «М.В.Любовь Орлова» круиздік кемесі 2013 жылы Солтүстік Атлант мұхитында қараусыз қалдырылған және ағып кеткен. Содан бері ол үзік-үзік байқалды, бірақ оның қазір қайда екені белгісіз.
Пират радиостанциялары
1960-70 жылдары халықаралық суларда бірнеше теңіз қарақшы радиостанциялары жұмыс істеп, әуе толқындары қатаң бақыланатын елдерге хабар тарататын. Бұл станциялар, мысалы, Ұлыбританияның әйгілі Radio Caroline радиосы кемелерден немесе пайдаланылмаған теңіз бекіністерінен хабар таратып, аудиторияны негізгі арналарда жоқ поп-музыкамен қамтамасыз етеді.
Бостандық кемесі
1990 жылдардың аяғында «Бостандық кемесі» тұжырымдамасы ұсынылды - кез келген ұлттық юрисдикцияны болдырмау үшін халықаралық суларда тұрып, жер шарын үздіксіз айналып өтетін қалқымалы қала. Кеме 50,000 XNUMX тұрақты тұрғындарды қабылдауға арналған, оның өз мектептері, ауруханалары, кәсіпорындары және палубасында тіпті әуежайы бар. Алайда, үлкен шығындар мен логистикалық қиындықтарға байланысты жоба әлі жүзеге аспай отыр.
Қорытындылай келе, халықаралық сулардың шексіз кеңдігі батыл саяхатшы үшін де, батыл армандаушы үшін де ерекше тартымдылыққа ие. Бұл әдеттен тыс қалыпты жағдайға айналған және құрлық ережелері теңіз ережелеріне жол беретін кеңістік. Біз планетамыздың осы кең, иеленбеген кеңістігін зерттеуді жалғастыра отырып, болашақта ашық теңіздер қойнауынан қандай қызықты ертегілер пайда болатынын кім біледі? Қызықты микро ұлттардан қалқымалы утопияларға дейін халықаралық сулар өздерінің жұмбақ және беймәлім сүйкімділігімен біздің қиялымызды баурап алуды жалғастыруда. Сондықтан келесі жолы көкжиекке қарасаңыз, есте сақтаңыз: мұхитта көзбен көргеннен де көп нәрсе бар!
